品牌 | 帕金斯、大宇、康明斯、奔驰、三菱、沃尔沃 |
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输出功率 | 50-2000KW |
转速 | 1500RPM |
排放标准 | 国Ⅱ、国Ⅲ |
产地 | 进口及合资 |
调速方式 | ADEC+电喷 |
额定电压 | 400/230V |
功率因数 | 0.8 |
频率 | 50HZ |
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柴油发电机组中积碳的概念 大多数人都会稍微了解点柴油发电机组的价格,但是对积碳这个词就基本上是没听过了,也不清楚是怎么产生的。但要是作为一个技术人员就必须要知道柴油发电机组积碳的概念和产生该现象的原因,重要的还要能做到及时处理,及时解决。 所谓柴油发电机积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物,在柴油机活塞的顶部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象。大量的积炭会对柴油发电机组的性能是由一定的影响的,其终的表现是:使燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。那它的产生原因是怎样的呢? 1,喷油器工作不正常,如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多,均会使部分燃料燃烧不完全。 2,柴油型号不对,或者是质量不过关,没法充分燃烧。 3,柴油机超载或温度过高,着火过早,使燃料燃烧不完全。 4,机器温度过低,或者是加入的冷却水过多,对要燃料的燃烧造成了影响。 了解了以上问题产生的原因后,我们在实际工作中才避免无计可施。只要一步步的分析问题原因, 采取相应的措施,问题终会得到解决。
柴油发动机气缸套磨损的原因 1、磨损现象 正常使用的气缸磨损状况是不均匀的,工作表面在活塞运动区域内的磨损沿纵断面方向呈上大下小的不规则倒“锥形”,磨损的 处是 道活塞环在上止点位置时所对应的气缸壁。从气缸的横断面看,磨损后失去原来正圆形状。因为活塞环接触不到的气缸上口几乎没有磨损,所以形成了“台肩”。 2、磨损原因 1)使用环境恶劣。如几沙、粉尘严重等;空气滤清不良。滤芯破损或进气管路短路,致使很多沙土吸入气缸,在气缸壁间形成严重的磨料磨损。因此,空气弗列加滤清器应及时保养,维护弗列加滤清器的正常工作是降低气缸磨损的关键。 2)润滑油使用不当。牌号规格不对,过稀或过稠及润滑油压力不足,致使气缸润滑不良,气缸上部处于半干摩擦或干摩擦状态,润滑不良将加剧磨损;润滑油滤清过脏,又未及时保养清洁,致使过脏润滑油旁通,或者加注润滑油时,尘土或杂质混入油底壳内,也会加剧磨损。 3)冷车起动后立即带负荷工作,摩擦表面润滑不足。深圳辽宁发电机出租 4)长时间不能保持正常工作温度。温度高,气缸强度降低,润滑油变稀,造成气缸粘着磨损,甚至酿成“胀缸”事故;温度过低,润滑油粘度大,油膜不易形成。且气缸内可燃混合气燃烧后,产生水蒸气和酸性氧化物,生成矿物酸和有机酸,附在气缸壁上,在柴油机低温频繁起动和燃烧不完全时酸性物质更易生成,造成气缸严重的腐蚀磨损。实践和实验证明,当气缸壁温度低于50℃时,气缸磨损量是90℃时的4倍。 5)装配使用不当。气缸套装配时,过盈量过大,缸套上平面高出缸体量过多,会造成气缸套局部变形,当柴油机高温、大负荷运转时,气缸因热变形加剧,当热变形超过某一限度时,会使活塞环与气缸的适应性变差,加速气缸、活塞环的磨损。维修中活塞环端隙,侧隙修配不当,环受热膨胀、卡死在气缸内,端口锉修后有飞边等原因都会加剧磨损。
静音式柴油发电机组的是怎样工作的 在静音式柴油发电机中,经空气滤清器过滤产生洁净空气,由喷油嘴喷射出高压雾化柴油,这两种气体在汽缸内进行充分的混合,活塞向上运动挤压该混合气体,体积缩小使得温度升高,温度升高至一定温度后点燃柴油,混合气体剧烈燃烧使得体积膨胀,进而推动活塞向下。柴油机就是利用这种原理驱动发电机进行运作,将柴油的能量转化为电能。 汽油发电机与柴油发电机的工作原理类似,只是喷油嘴喷射出的不是高压雾化柴油,而是汽油。汽油机也是通过推动活塞上下运动驱动发电机进行运作,将汽油的能量转化为电能。 柴油发电机和汽油发电机的各汽缸都是按照一定的顺序做功的,推动活塞的力经过连接的杆相当于是推动曲轴转动的力,从而推动曲轴转动,曲轴转动带动发电?机转子的转动,利用电磁感应原理,发电机输出感应电动势,经负载产生电流。 1坚持柴油发电机组的作业电流不过大 柴油发电机组由于负荷过大,电压过低或被股动的机械卡滞等都会构成柴油发电机组过载作业。因此,柴油发电机组在作业中,要注意常常检查传动装置作业能否活络、可靠;连轴器的同心度能否标准;齿轮传动的活络性等,若发现有卡滞表象,应当即停机扫除缺点后再作业。 2守时检查和修补柴油发电机组的控制设备,保证其正常作业 柴油发电机组控制设备技术情况的好坏,对柴油发电机组的正常发起起着决定性的作用。所以,柴油发电机组的控制设备应设在单调、通风和便于操作的方位,并守时除尘。常常检查接触器触点、线圈铁芯、各接线螺丝等能否可靠,机械部位行动能否活络,使其坚持出色的技术情况,然后保证柴油发电机组顺利作业而不被焚毁。 3常常检查作业中柴油发电机组的温度和温升能否过高 要常常检查柴油发电机组轴承能否过热、缺油,若发现轴承附近的温升过高,就应当即停机检查。轴承的翻滚体、滚道表面有无裂纹、划伤或损缺,轴承空地能否过大晃动,内环在轴上有无转变等。出现上述表象,有必要更新轴承。 4常常检查柴油发电机组三相电流能否平衡 三相异步柴油发电机组,其三相电流任何一相电流与其他两相电流平均值之差不允许逾越10%,这样才华保证柴油发电机组作业。假若逾越则标明柴油发电机组有缺点,应查明缘由扫除缺点后再作业。